为助力我市构筑世界级新能源产业，促进绿电消纳，碳中和研究院与清华大学欧阳明高院士团队合作，针对鄂尔多斯新能源产业发展，编制了《碳中和目标下鄂尔多斯市新能源革命技术路径研究》，提出三个新能源技术方向、三个领域碳中和路径、三大产业结构转型规划。

课题项目通过梳理分析鄂尔多斯能源经济产业数据，提出了氢储能、氢动力、换电重卡三个新能源技术方向。

（一）氢储能方向。依托鄂尔多斯风光资源，建设大型风光能源基地，通过“可再生能源+制氢+储氢+火电厂掺烧”的方式促进可再生能源消纳与电力外送，在2025年前进行技术示范，实现火电厂20%燃氢掺烧；之后逐步提高掺烧比例，在2035年实现50%燃氢掺烧，实现“大型风光+燃氢火电厂”电力外送。

（二）氢动力方向。发展站内制氢加氢站，降低终端氢气价格。未来氢气终端价格到达无补贴25元/kg，燃料电池重卡百公里氢耗降低至10kg，则燃料电池重卡使用成本能够降至2.5元/km，可与柴油重卡持平，经济性凸显。加快完善加氢站基础设施建设和相关标准制定。因燃料电池对空气杂质敏感，需发展长寿命高性能空气滤清器。

（三）换电重卡方向。开展重卡换电主干网示范建设，基于乌海、包头、鄂尔多斯现有主干货物运输网络，建设1000公里换电重卡示范网。完善政策支持，单座换电站配置10-15MW的风光指标。建设重卡换电电池火灾风险态势感知监管平台。

项目课题通过建立模型，设置3种情景，分别预测了终端能源需求量、碳排放量以及各措施减排贡献。针对电力、工业和交通三个领域，提出碳中和路径。

（一）电力领域路径。首要措施是调整发电结构，对现有火电厂进行改造，大力发展可再生能源发电。同时，终端用能能源利用效率的提升有助于降低发电量，从而促进电力领域实现碳中和。

（二）工业领域路径。首要措施是优化能源结构，提高终端电气化率。同时，调整行业结构，进一步提高电子、机械、医药等高附加值行业比重。另外，降低能耗强度，大规模推广先进的节能技术。

（三）交通领域路径。首要措施是提高终端电气化率，大力推动新能源汽车发展。同时，提高交通能效，推动技术升级，提升交通管理水平，从而降低交通领域能耗。

根据鄂尔多斯市可再生资源禀赋及新能源革命技术路径，提出三大产业结构转型规划。

（一）工业方面。在杭锦旗西北部建设大型光伏基地、杭锦旗东南部建设大型风电基地、在乌审旗与鄂托克旗建设大型风光基地。制取的氢气在当地化工厂就地利用。

（二）电力方面。在风光基地旁边，建设大型风光火储氢多能互补能源基地，利用本地区丰富的可再生能源资源制氢在火电厂掺烧，在实现本地区电力系统低碳化的同时，通过特高压输电的方式实现本地区低碳电力外送。

（三）交通方面。在准格尔旗、达拉特旗、伊金霍洛旗与东胜区矿区光伏地区，通过换电重卡与燃料电池汽车逐步替换本地区众多的燃油动力重卡，实现交通领域降碳的同时，打造本地区低碳重卡产业链。